湖北快三

快速导航

湖北快三 > 解决方案 > 智慧停车整体解决方案智慧停车整体解决方案

  • 智能停车场管理系统

    系统介绍:

    中兴智能停车场管理系统是通过非接触式卡或车牌识别来对出入停车场的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。该系统集感应式智能卡技术、计算机软件与网络、视频监控、图像识别与处理、自动控制技术于一体,包括了车辆身份判断、出入控制、车辆自动识别、车位检索、车位引导、图像显示、车辆校对、信息发布、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、报警联动等系列化功能,实现对停车场车辆的智能化管理。

    该系统亦可通过运营商有线网络或无线宽带网络技术的应用,及时、准确地将停车场全区域、全时段状况的实时监控、收费信息、统计分析等数据传输到城市交通车辆管理部门监管信息及城市交通监管平台,与停车诱导系统及智能交通综合平台实现无缝对接,是实现城市交通管理与车辆管理现代化的重要环节。

     

     

     

    系统特点:

    多样化的认证通行方式

        支持纸票认证、卡片认证、车牌识别认证、卡片和车牌同时匹配认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通行、刷卡远程确认通行、并支持中远距离识别认证实现不停车通行和非系统卡刷卡报警;

     

    丰富的业务流程管理

        针对不同车辆类型(普通车、包月车和特种车等),提供丰富的业务流程管理,以便客户因地制宜,提高停车收费的管理效率与透明度,消除停车收费矛盾;

     

    实时的停车监督管理

        支持停车引导、泊位使用、现金缴费、违章停放等监督管理;

     

    车位预定车位锁定

        支持车位预定和车位锁定,当车位被锁定后,停在车位上的车辆开出车位时系统会收到报警,从而确保车辆安全;

     

    实时的停车诱导管理

        提供实时的车位信息,提供强大的停车诱导服务能力;

     

    多样化的收费标准与支付模式

        支持按时、按次、按周期、分时段、免费、一次收费等多种计费标准,能配置出口收费、中央收费、自助缴费机等多种收费模式,支持现金支付、银行卡支付、代金券支付、会员积分支付、网络支付等多种支付方式;

     

    丰富的报表分析统计

        提供停车收费统计、泊位利用率、当前占用率、泊位周转率、泊位收益率、车辆逃逸率等丰富的报表与统计,为停车管理提供决策支持;

     

    开放的网站服务渠道

        通过开放式的停车信息平台,便于地方政府、主管部门、经营单位、有车一族和所有公众共享停车信息,共同经营和谐交通;

  • 中兴智能交通诱导信息发布管理系统

    系统介绍:

        主要是显示当前停车区域剩余空车位的数量,通过剩余空车位数指引驾驶人员是否进入该区域停车,从而引导驾驶人员达到快速准确停车,同时还可以提高停车场的使用效率和车位利用率。

    静态交通诱导发布系统参照TGS,满足车主停车需求及停车场管理需要,从机动车车主寻找空闲停车位开始 到驾驶到具体停车场入口的全过程(暂不含停车场内引导)提供全方位引导。

    系统能有效地减少因盲目寻找停车位而产生的无效交通流,优化配置停车资源,提高车场利用率并减少能耗,保障交通顺畅.

     

    系统意义:

        通过对道路进行分类,科学合理设置停车诱导屏,将停车诱导系统分三级,主干道设置一级诱导屏,主要显示区域性道路走向及车位概况,预计需要4-6个;停车泊位周围支路为二级诱导屏,主要显示进入停车泊位的方向及车位空余数量,预计需要5-10个;在停车泊位出入口则为三级诱导屏,显示空余车位数量,预计需要10-20个。诱导方向及停车泊位信息简单明了,在一定程度上缓解了外地车辆进入城区后寻找车位的困难。

        将各种终端硬件集成起来,以的方式实现用户对所有相关子系统硬件的一站式访问,避免信息孤岛的现象。

    系统特点:

     

    • 停车诱导发布系统的核心管理平台是通过先进的软件集成技术将已有的信息发布、采集管理等子系统的集成在一起的综合管控平台。
    • 核心后台管理系统采用直接方式与间接方式与终端设备等进行互联,间接方式是通过被集成的子系统接口,对各个终端进行管控。 
    • 仿真查看:除了应用可视化手段向管理员等用户展示设备的基本实时运行状态外,创新性的让管理员可以实时查看到现场每个LED显示屏所呈现的所有实际内容(包括静态面板信息) 。
    • 应用了组态技术
  • 云智慧停车管理系统

    系统介绍

      中兴智能交通“云智慧停车管理平台”是一种基于各级停车管理系统集中管控的平台,它是运用各种最新的技术手段:将GPS技术、GIS技术、智能终端技术、大型空间数据库技术、网络通讯技术等集成为一体。通过无间隙覆盖的GPRS/2.xG/3G/4G/WIFI/自组网等无线网络将各级停车场停车系统采集的数据,实时汇总至云数据计算中心管理,并经中心数据库处理后,形成有效的、及时的和全面的参考指导决策数据,对县区域级、地市级、省级、大区级乃至及跨区域交通及停车状况进行分析指导,为政府、主管部门、经营单位提供停车远程监管、数据统计分析和展现、决策支持分析等信息,具有战略指导意义;同时可面向公众提供多渠道交通即时讯息,即公众可通过车载GPS,智能手机、互联网、停车诱导牌、声讯电话、短彩信、微博、微信等各种方式查询到所需交通和停车信息,以便规划自己的出行。

     

     

    平台主要特点及优势:

     

    1、平台采用云计算的SAAS模式,支持分布式、多级监管,可设置多级管理平台,满足多层及跨区域管理的需要;

     

    2、客户系统搭建、实施、维护便捷,支持自主注册、认证、配置、设置和基础维护等,为主管部门、业主方节省大量时间和成本,使管理和监管变得一目了然,免去日常维护之繁琐和安全威胁;

     

    3、平台可兼容各类停车系统及设备,包括:临时占道停车、道闸封闭式停车场、地下停车场、景区停车场、立体停车场等;

     

    4、平台支持各种停车设备、设施以及停车系统的接入,能够实现电子化、信息化、智能化、智慧化的管理;

     

    5、可管理及下发收费标准及类型,支持差别化收费,不同地点、不同区域、不同车场、不同时段、不同车辆等的差别化费率标准,灵活自主配置设定;

     

    6、支持多种支付方式,如现金、自主发卡、市民卡、交通卡、社保卡、银联卡以及第三方支付,并能对接城市通卡、银行、或支付公司等第三方电子账务结算平台;

     

    7、综合平台的各种智能化手段,有效解决停车收费及管理过程中的,“跑、冒、滴、漏”、“偷、逃、漏、欠、私吞”等不规范、不科学现象;

     

    8、系统可以对停车收费的设备进行管理,能清晰打印停车定价记时凭条及收费凭条。对逃逸收费的车辆有积极有效的监管机制,支持逃逸处理和逃逸补缴;

     

    9、平台综合人力与智能化手段,减轻劳动者负担,降低业主方管理风险,同时科学、规范高效、规范、节省等;

     

    10、多种数据交互、存储、访问、计算等强化安全防护机制,实施动态侦测预警、多重容灾备份机制等进一步加强安全;

     

    11、多种数据统计分析和数据挖掘(BI),进一步提升管理和效益等

     

    12、多种便捷服务:综合门户、移动APP、SMS、MMS、Call Center、预定车位、支付等为主管部门、业主及公众提供综合管理与便民服务;

     

    13、接口灵活:指路停车诱导、交通指挥中心、市民卡、银联/银行/金融卡、社保卡、交通卡、公安交警、数字城管、平安城市、智慧城市等。

  • 停车场诱导系统

    系统介绍:

      停车场诱导系统包括大型停车场停车智能引导系统与城市停车诱导系统,它是以多级信息发布为载体,实时地提供停车场(库)的位置、车位数、空满状态等信息,指引驾驶员停车的系统。在交警、交委、城管等政府职能部门指导下,充分利用物联网技术,采集城市占道及非占道停车信息,并通过多级匕三D停车诱导屏、手机及车载GIS/GPS、语音、短信、网站等方式,向广大机动车驾驶人提供停车诱导信息服务。

      它对于调节停车需求在时间和空间分布上的不均匀、提高停车设施使用率、减少由于寻找停车场而产生的道路交通、减少为了停车造成的等待时间、提高整个交通系统的效率、改善停车场的经营条件以及增加商业区域的经济活力等方面均有重要的作用。

      智能停车与诱导系统。智能停车与诱导系统可提高驾驶员停车的效率,减少因停车难而导致的交通拥堵、能源消耗的问题,包括两方面内容:一是对出行市民发布相关停车场、停车位、停车路线指引的信息,引导驾驶员抵达指定的停车区域;二是停车的电子化管理,实现停车位的预定、识别、自动计时收费等。

     

    系统建设意义:

     

    系统特点:

    中兴智能交通停车诱导产品具备停车、路况、交通管理等信息的采集、处理、发布能力,可面向停车诱导、交通诱导、交通信息服务等领域推广

    ·实现对停车场空位信息、交通路况等信息采集;

    ·基于GIS地图和图形化界面实现停车场、泊位和道路的管理;

    ·数据中心实现停车泊位计算、路况分析、统计分析;

    停车位状态、路况信息发布到各级诱导信息屏及接收终端:

    ·支持手动、自动、审核、群发的信息发布方式;

    ·支持点阵、光带、LED等多种诱导屏和手机、PDA、门户;

    ·网站形式的信息发布和查阅;

    ·提供停车、路况、管制、违章等信息的文字、图形、图像动画等多种形式发布;

    ·针对个体提供个性化的增值服务,如车位预订系统、重点车辆诱导服务。

     

    系统采用了“大平台”的设计思路,模块间采用松散耦合设计、对外部系统预留了基于WEB服务协议的标准数据访问接口和数据写入接口,既可以作为独立的诱导系统,又可作为其他综合业务系统的子系统, 未来可针对以下领域进行扩展:

    ·交通管理方向:系统自身设计时已具备了多种诱导屏的发布能力,可以作为交通管控系统的一部分,实现交通综合诱导和信息发布功能;

    ·信息服务方向:通过门户网站、手机、车载导航等多种渠道对公众提供停车相关信息,达到事先主动选择出行线路的目标。

     

  • 占道停车收费管理系统

    系统简介

    占道停车收费管理系统作为ITS(Intelligent Transport System智能交通系统)的一个重要组成部分,能有效的管理城市占道停车泊位,管理、缓解城市中心交通拥堵压力、收取占道停车费用,杜绝停车收费流失等现象。PDA占道停车收费管理系统可以帮助城市疏导交通解决城市停车困难,快速统计城市空车位信息,为城市停车诱导提供基础的信息,同时系统通过收费管理人员手持数字终端设备自动统计每个停车场的停车牌号、颜色等车辆主要信息,上传服务管理中心以便对社会车辆进行有效管理,手持数字终端设备能自动统计停车时间,结合系统设计的费率、用户身份,自动计算费用,停车市民可通过市民卡、交通卡、IC银行卡、现金等途径进行收交停车费用,该系统可有效跟银行系统结合,实现收费管理人员缴费、各卡刷卡缴费贷存代管。同时,该系统可及时发现涉事车辆(如套牌车、肇事车辆、刑事车辆等),并及时与城市交通车辆管理部门监管信息对接。通过运营商网络或无线宽带网络技术的应用,实现信息源的全方位采集,保证对任一占道停车场实行全区域、全时段状况的实时监控与收费管理。 

     

    核心特点

    ◆费率自由设定,系统自动计费              ◆完善监管机制

    ◆追收欠款,应收尽收                      ◆公安交警联动,非法机动车稽查

    ◆停放情况实时查询                        ◆城市宣传,社会效应

    ◆静态交通数据分析                        ◆3G传输,快速稳定

    ◆首创的图像压缩算法,传输更加迅速,      ◆多重结算方式相结合

      存储更加节省容量                        ◆支持停车诱导系统

    ◆图像取证,避免纠纷                      ◆车位预定、车位查询

    ◆多重包月管理                            ◆海量数据资源

     

    系统结构

     

     

    系统核心功能

    ◆收费员、巡查员、终端管理、便民信息管理

    ◆停车场管理、费率管理

    ◆票据管理

    ◆用户管理、权限管理、日志管理

    ◆各种查询及数据分析:票款、逃费、补交等

    ◆智能卡消费管理

    ◆停车诱导数据管理

    ◆非法停车报警管理

     

    技术指标

    ●容量:

      ◆每台收费终端最多可管理20-30个车位

      ◆每台巡查终端最多可巡查100个收费终端

      ◆每台通讯服务器最多可连接5000台收费终端或巡查终端

    ●反应速度: 

      ◆收费终端上传一张图片时间<3s

      ◆巡逻终端上传一次记录时间<2s

      ◆收费员登录时间<5s

    ●操作系统:

      ◆终端:WindowsCE /android

      ◆客户端:WindowsXP/Win7/Win8

      ◆服务器:Windows Server 、Linux、Unix

     

2 页 共 3 页 显示 6-10 条